Комплексная шумоизоляция Honda CRV

У многих кроссоверов и у этого в том числе, самое проблемное место это днище автомобиля. Пол и багажник являются единым целым и получается огромный резонирующий металлический элемент салона. Пассажирам это особенно понятно на большой скорости, на абразивном асфальте и на зимней резине. Что бы избавится от этого негативного эффекта, мы кладем на пол 3 слоя шумоизоляции, а на арки используется виброизоляция 4 мм!

У многих кроссоверов и у этого в том числе, самое проблемное место это днище автомобиля. Пол и багажник являются единым целым и получается огромный резонирующий металлический элемент салона. Пассажирам это особенно понятно на большой скорости, на абразивном асфальте и на зимней резине. Что бы избавится от этого негативного эффекта, мы кладем на пол 3 слоя шумоизоляции, а на арки используется виброизоляция 4 мм!